Comparison of Behaviors of Jointless Bridge according to Depth of Abutment Among Numerical Models

본 연구는 신축이음장치를 설치하지 않고 상부구조와 교대를 일체화하는 무조인트 교량의 거동해석에 대한 것이다. 선행연구에서는 민감도 해석을 통해 최적 수치해석 모들은 상대오차에 의한 변위 형상의 유사성과 정밀도를 유지하면서 실용적인 shell 요소 기반 모델이 가장 적합한 것으로 판단하였다. 따라서 연구에서는 모델과 solid 모델간의 벽체 깊이별 거동 분석을 수행하였다. 또한 MIDAS Civil과 ABAQUS를 사용하여 해석 프로그램간 비교를 하였다. 반일체식 교대 교량인 A 교와 B 교의 경우 선형 스프링 조건인 Case 1, +30°C의 지반반력으로 인해 깊이가 깊어질수록 변위가 감소하였다. -30°C의 경우는 지반반력이 작용하지 않으므로 변화가 미소하였다. 완전일체식 C 흉벽일체식 D 말뚝의 저항력으로 인하여 +30°C, -30°C 모두 비교는 1의 상대오차는 미소하였으나 2의 차이가 발생하였다. 이는 프로그램에 따른 비선형 스프링의 적용 방식의 차이로 인한 판단된다.